對于國際旅客來說，Airside Mobile 的移動驗證系統(tǒng)意味著可以繞過護照識別步驟，從而減少航班起飛前在機場排隊的數(shù)量。

為了優(yōu)化機場乘客值機流程，阿拉斯加航空公司發(fā)布了一項名為Mobile Verify的基于NFC技術(shù)的服務(wù)，允許國際旅行者在進入機場終端之前完成護照驗證過程。該過程要求用戶使用Airside Mobile的Airside Digital Identity應(yīng)用程序自拍，并通過智能手機讀取內(nèi)置NFC芯片以訪問護照數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)將被接收、驗證并存儲在用戶的手機上。一旦抵達機場，他們可以直接前往托運行李和完成TSA安檢。阿拉斯加于8月29日發(fā)布了這項解決方案。盡管許多航空旅行已經(jīng)變得更加自動化（可以在家完成值機，提前獲取登機牌甚至行李標簽），但國際飛行仍需要比較繁瑣的步驟。傳統(tǒng)上，乘客必須向代理人出示其護照，代理人會審核和驗證護照，包括比對護照照片與辦理值機的人臉。根據(jù)Airside Mobile的市場營銷與客戶成功主管艾莉森·蘇瑞爾（Alison Sural）的說法，值機時間取決于乘客的旅行地點和時間，某些國際機場進行文件驗證可能需要長達90分鐘的等待時間。

阿拉斯加航空一直致力于優(yōu)化乘客值機流程的延誤。航空公司一直在審查乘客的整個旅行過程，以找出與在機場度過的時間相關(guān)的主要痛點。他們發(fā)現(xiàn)，首次抵達機場的乘客通常需要在大廳經(jīng)歷耗時的流程，然后才能繼續(xù)他們的旅程?！拔覀兊哪繕耸亲尶腿嗽谖宸昼娀蚋痰臅r間內(nèi)通過大廳，我們將通過減少客人在排隊等候的時間來實現(xiàn)這一目標?！?其中一項努力是取消了以前供乘客辦理值機和打印登機牌使用的自助服務(wù)亭。旅行者需要在飛行前自行完成這些步驟。然而，航空公司也看到了利用技術(shù)來改變護照驗證過程的機會。該發(fā)言人表示：“現(xiàn)在，技術(shù)使客人可以在家中以及抵達機場之前就處理這個過程?！?這意味著利用已經(jīng)內(nèi)置在美國和加拿大護照中的技術(shù) - 即NFC芯片。通過NFC，在家核對護照運作方式如下：乘客必須持有美國或加拿大護照，年齡必須在13歲或以上。首先，他們需下載Airside Digital Identity App并創(chuàng)建他們的數(shù)字身份。為了實現(xiàn)這一目標，他們需要輸入個人信息，拍自拍照，然后使用符合ISO 14443標準的智能手機讀取內(nèi)置在護照中的13.56 MHz NFC標簽。該應(yīng)用程序會收集自拍照和護照數(shù)據(jù)，比對照片以確認乘客的身份。這個身份信息將保留在用戶的手機上，不會存儲在阿拉斯加航空公司或Airside Mobile的服務(wù)器上。

在啟程之前，乘客可以打開該應(yīng)用程序，選擇阿拉斯加航空的“Mobile Verify”，并同意在該航班中分享他們的數(shù)字身份。該解決方案并沒有完全消除乘客必須經(jīng)歷的所有步驟。例如，如果他們需要托運行李，他們?nèi)匀恍枰谕ㄟ^TSA安檢之前向代理人提供身份證明。他們在安檢點仍然需要出示身份證明。該服務(wù)每次只能對單程航班的值機過程進行驗證，因此在返回航班之前，他們必須再次通過應(yīng)用程序分享經(jīng)過驗證的護照信息。利用護照中的 NFC 芯片現(xiàn)今，全球許多護照都內(nèi)置了NFC技術(shù)。國際民用航空組織（ICAO）的9301文件要求旅行文件具備機器可讀能力。根據(jù)這一標準，符合最新指南的護照將包括一個NFC可讀的電子芯片。根據(jù)ICAO的數(shù)據(jù)，超過140個國家和非國家實體，包括美國和加拿大，正在發(fā)行具有生物特征和生物信息編碼的電子護照。事實上，全球已經(jīng)流通了超過10億張這樣的電子護照。根據(jù)ICAO 9303，電子護照內(nèi)的芯片具有兩個“保險庫”，Sural解釋道。第一個保險庫包含與護照印刷頁上的信息相同，如姓名和出生日期，以及護照所有者的高分辨率照片。第一個保險庫可以被任何具備正確讀卡器和軟件的人物理訪問。然而，Sural表示，數(shù)據(jù)只能通過使用基于護照數(shù)據(jù)頁的MRZ（機器可讀區(qū)）中包含的信息生成的密鑰來打開，然后對該MRZ字符串進行計算。芯片上的第二個保險庫包含有關(guān)護照持有人的更多個人信息。Sural表示，這些信息在不同發(fā)行國家之間有所不同。在某些情況下，它們還可以包括額外的生物特征信息，如所有10個指紋的圖像。第二個保險庫是完全加密的，只有發(fā)行國家可以訪問密鑰。她解釋說，發(fā)行國很少與其他國家的安全或移民機構(gòu)（有時甚至不與發(fā)行政府的機構(gòu)內(nèi)部）分享這些密鑰。Airside遵守ICAO和ePassport的安全要求，以及國家標準與技術(shù)研究院（NIST）800-63-3的身份保證指南。她指出，NIST是“美國政府面向公民的身份驗證的最高級別認證”。與此同時，Sural預測數(shù)字身份在機場將繼續(xù)擴展。美國國家安全局（TSA）正在擴大其LTE CAT.2讀卡設(shè)備的推廣，以實現(xiàn)在檢查點快速、安全地使用移動身份證。Sural指出：“這意味著Airside應(yīng)用程序可以在不久的將來在成千上萬的地點使用。”

根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）2021年的一項調(diào)查，73%的乘客愿意分享他們的生物特征數(shù)據(jù)以加速旅行流程，減少排隊等待的時間。這比兩年前進行的類似調(diào)研中的46%的接受度有所增加。阿拉斯加航空公司的發(fā)言人表示：“Mobile Verify計劃為使旅行體驗更加輕松愉快提供了難以置信的機會。我們期待在未來幾年中擴展客人如何使用這項技術(shù)。” Airside還為美國航空提供了類似的解決方案，即移動身份證服務(wù)。